Royal Boskalis Westminster N.V.

Koninklijke Boskalis Westminster N.V. is een internationaal concern dat gespecialiseerd is in baggeren, offshore energie en maritieme diensten. Het in 1910 opgerichte bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Papendrecht en beheert een vloot van ongeveer 600 schepen en drijvend materieel. Het bedrijf is uitgegroeid tot een van de beste bagger- en offshore-energiebedrijven ter wereld, met een aanwezigheid in meer dan 70 landen.

De drie belangrijkste activiteiten van de Boskalis groep zijn Baggeren & Inland Infra, Offshore Energy en Towage & Salvage. Het segment Dredging & Inland Infra levert diensten op het gebied van landaanwinning, kustverdediging, bescherming van rivieroevers en rotsfragmentatie onder water, alsmede het ontwerpen, voorbereiden en uitvoeren van civiele infrastructuurwerken zoals wegen, bruggen en dammen. Het segment Offshore Energy houdt zich bezig met de engineering, de bouw en het onderhoud van import-/exportfaciliteiten voor olie en vloeibaar aardgas, pijpleidingen en kabels, en offshore windmolenparken. Het levert ook zwaar transport, hef- en installatiewerk, plus duik- en op afstand bediende voertuigdiensten. Het segment Towage & Salvage levert sleepdiensten, aan- en afmeren van tankers, loodsen, brandbestrijding, en het aan- en afkoppelen van terminalverbindingen, alsmede bijstand aan schepen in nood, opruimen van scheepswrakken, milieuzorg en adviesdiensten.

Het bedrijf bedient voornamelijk olie-, gas- en windenergiebedrijven, alsmede haven- en terminalexploitanten, overheden, scheepvaart- en verzekeringsmaatschappijen, internationale projectontwikkelaars en mijnbouwbedrijven. In 2021 rapporteerde de groep een omzet van meer dan EUR 3 miljard, met een EBITDA van EUR 496 miljoen, en werknemers van meer dan 13.500 professionals. Per 20 september 2022 is Koninklijke Boskalis Westminster N.V. naar de beurs gebracht toen de familie Boskalis de overname van de resterende aandelen voltooide. Vanaf juli 2021 bezit de familie Boskalis 97,56% van de onderneming en is de resterende 2,44% in handen van andere aandeelhouders. Momenteel is het bedrijf betrokken bij grootschalige projecten zoals de bouw van ’s werelds grootste droogdok in het Midden-Oosten, de uitbreiding van het Panamakanaal en het Mariana Trench Project.